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一路顺利回到省城。市内堵了半小时将车开到水产码头仓库。
华彬将带回的货从货车搬下装上自己停在仓库边的小车里。再检查有无遗漏，装上二十两金子放进随身携带的手提袋。开着自己车到水产码头铺面。
水产码头在上世纪八十年代末开始。由于改革开放，许多农场的潮汕人辞职出来经商。刚开始只是小打小闹，后来成了规模气候，内地许多的厂家产品在此都有独家代理。加上潮汕人特别会做生意，于是全省各地的商场商店需要的货水产码头全都能供应的上。各店铺的老板也在全省各市县安排一二个推销员，订好货后发单回来。于是老板安排好货后交给司机送货。各老板也互相调货，保障了只要订出的货都会准时送到需要货的地方去。
别看每家店铺才二三十平方米，但每年批发出去的货物都是天量。厂方为了多卖货，每年拿出不少的广告费。所以有时会出现个很奇怪的现象，出货价和进货价相同。而且货物卖到一定量，厂家还有奖励和赠送货车。基本上每家店铺都有厂家赠送的货车，然后在车厢上喷上ⅩⅩ商行字样。各商铺会自行招司机送货。有的是固定工资，有的是按趟工资，主要是看情况而定。
华彬和老板吴建军是按趟结算工资。老板吴建军，潮汕人。父母是某农场知青，八十年代退场拿了买断工龄的二千八百多元钱，带着十六岁的吴建军上了省城做生意。刚开始开间小卖部，后来在水产码头租了间铺面做起了批发生意。上世纪九十年代华彬就认识吴建军。当时每到春节当时华彬的老板都会送不少洋酒给各关系户。华彬找到水产码头，见到吴建军店铺里主要是酒类为主，加上和吴建军年龄差不多。于是经过对比，在保证正货情况下每年都在此进几万块钱的洋酒。后来华彬老板出事而华彬进了旅游圈才不再来往。直到旅游不好干了，老婆和华彬总为了钱吵架，华彬才找到吴建军到他这开车送货。谈好了每趟多少钱，刚干了三个月，每月辛苦钱大概就四千出头。这个月才干了半个月吧还没算工资。
“扑拿沫！你怎么回事啦。十二万的货你送到哪里了？屯昌几个老板刚还打电话来屌我一顿！″刚进店铺吴建军就怒气冲冲对华彬吼到。
“这些货多少钱我负责给你，我也不准备开车了，想和你长期合作。″华彬不卑不亢地回答。
“扑拿沫！你每个月才四千多块钱。交三千给老婆了，剩下的够你抽烟打麻将不？十二万！不是十二块哟！″吴建军还是怒气冲冲地说。其实潮汕人的语气都
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